电子汽车衡承重盘前后示值准确度超差的原因电子汽车衡的杠杆是由一个力点和两个起相同作用的支点刀、重点刀组成。这样就可以把杠杆看做是共用一个力点的两组杠杆。这两组杠杆具有相同作用的两个重点刀和两个支点刀必须在一条轴线上，同时两个重点刀与两个支点刀的刀刃和力点刀的刀刃应*在一个平面内且相互平行并垂直于计量杠杆标尺，这样就能保证计量杠杆的前后侧的臂比*一致。假如这两组杠杆的臂比不一致，称量时重物放在承重盘前、后位置时，示值也就不一致。将约1/3zui大秤量的砝码放置在承重盘的前后位置...

电子汽车衡的标志和杠杆1、在电子汽车衡的明显处应有下列标志：①制造厂的名称和商标。②准确度等级。③zui大秤量。④zui小秤量。⑤检定分度值。⑥制造许可证标志和编号。2、电子汽车衡的杠杆杠杆上的支点、重点、力点刀刃应互相平行，并且垂直于杠杆的中心线，相同作用的刀刃应在同一直线上。杠杆不应由于调整臂长而产生弯曲。

电子汽车衡的分类不少人认为非连续累计自动电子汽车衡就是料斗秤，其实不然。料斗秤就其结构而言，是被计量物的承载器为料斗的电子汽车衡。根据这一判断原则，料斗秤可以分为以下几类：1、重力式自动装料料斗秤其具有自动累计、定量自动反馈控制功能。产品包括了定量液体灌装秤以外的所有重力式自动装料电子地磅，如定量包装秤、多头组合秤、料都是配料秤、定量累加秤、定量失重秤。2、非连续累计自动料斗秤其具有自动累计功能无定量自动反馈控制功能，产品包括散粮秤、累计料斗秤等。

电子汽车衡的实际分度值电子汽车衡的实际分度值指以质量为单位表示的下述数值：1、对模拟示值，系指相邻两个刻线对应值之差。2、对数字示值，系指相邻两个示值之差。实际分度值用d表示。国家标准规定电子汽车衡的设计制造实际分度值必须满足1×10kg，2×10kg，5×10kg的形式，其中k为正整数、负整数或零。

电子汽车衡的适用性与结构原理1、电子汽车衡适用性电子汽车衡检测对象有两类，一类是预包装商品，另一类是无包装的产品。电子汽车衡一般用在产品生产流水线上，装在重力式或容积式自动装料机或灌装机之后，用于重量分选并剔除预先设定的不合格品，或用于被称物品重量分选的分等分级。该电子汽车衡的称量准确度要高于自动装料机或自动灌装机。2、电子汽车衡结构原理电子汽车衡体结构主要由三部分组成，分别是被称物品的前置送进装置、计量装置、剔除装置。

电子汽车衡的型号对以杠杆砣式为主体的电子地上衡和地中衡已制定了国家标准，即GB5038-85《SGT型地上衡》和GB5037-85《ZGT型地中衡》。产品型号是由3个拼音字母和一组表示zui大秤量的阿拉伯数字组成。ZGT-15型代号的含义是：Z——表示电子汽车衡的类别。G——表示电子地磅的结构。T——表示电子地磅的计量方式。15型——表示以t为单位的zui大秤量（15t）。

电子汽车衡的硬度和标尺分度一、电子汽车衡的硬度1、刀子、减磨片的工作部位为HRC58-62。2、刀承、挡刀板的工作部位为HRC62-66。二、电子汽车衡的标尺分度1、主标尺分度由槽口组成，副标尺分度线应清晰、等分，并垂直于标尺的边长。2、主分度线应标记计量量值。3、齿条如有明显磨损，修理时应进行更换。槽口不应有明显的偏斜。4、两面分度的副标尺，分度线必须相应对正，其差异不应大于分度线宽度的1/2.5、副标尺两相邻分度线中心距离不应小于2mm。

电子汽车衡的zui小秤量电子汽车衡的zui小秤量指载荷少于该值时，称量结果可能产生过大的相对误差，用Emin表示。zui小秤量又称称量下限，它与无效称量就形式上而言是同一问题，但实质上是有区别的。无效称量，指在该秤量内的称量结果不可信赖。而zui小秤量则指秤量内的称量结果是否可以信赖，要根据被称量对象所需要的准确度而定。电子汽车衡zui小秤量与zui大秤量之间的范围称为吊秤的称量范围，简称称量范围。