利用标准砝码的静态电子汽车衡称量校准方法该方法使用于对便携式电子汽车衡的两个秤台同事进行静态性能的校准，使用设备为标准砝码、砝码架。安装a.安装时应选择平直、清洁的支撑面（路面），且路面应有足够的硬度，以确保校准过程中不出现凹陷（必要时可安装于钢板上）；b.检查承载器与支撑面、承载器与砝码架接触为全面接触，并确认被校轴重衡显示正常。确定零点正确安装后，通过手动置零方式对轴重衡置零。静态称量校准选取称量校准点，逐渐在砝码架上施加相应标准砝码，得到不同称量点的示值误差。

动态电子汽车衡操作注意事项1、系统通断点应使用开关，不可用插、拔插头代替。2、车辆检测时速度应在15km/h以内，超速或变速将会影响检测准确度。3、应按规定方向行驶，以倒车方式时，系统将自动删除该车。4、系统各组成部分之间的连线务必连接可靠，须用螺钉固定。5、计算机、数据采集处理器等是精密电子设备，对使用环境有一定的要求，应注意防尘、防潮、防止突然断电。6、无关人员不得进入检测区，特别不要接近红外线车辆分离器，以免发生红外线车辆分离器误动作导致系统检测数据失败。

动态公路车辆自动电子汽车衡的准确等级动态公路车辆自动电子汽车衡的准确等级分为整车总量的准确度等级和车辆轴载荷的准确度等级。1.动态车辆衡总重量计量的准确度等级动态车辆衡进行总重量计量可划分为6个准确度等级：0.2级，0.5级，1级，2级，5级，10级。2.动态车辆衡进行轴称量的准确度等级动态车辆衡进行轴称量可划分为6个准确度等级：A级、B级C级、D级、E级、F级。

动态电子汽车衡轴重衡的现场维护1、电子汽车衡秤台底部和四周不得卡有石块、泥土和杂物，秤台必须能微微晃动；2、定期检查限位器各限位点的间隙；3、秤台定期进行油漆保养，一般每年进行一次；4、一般情况下不得在秤台上进行电焊作业；5、经常检查传感器，防止泥沙堆积；传感器引线，防止意外损坏和被动物咬断6、对于光幕发射器与接收器，应定期检查其表面，并经常擦拭，保持工作面的清洁；7、倒车时应尽量保证有机人员知道倒车，从而避免光幕被撞。8、保证识别器周围的清洁，要经常用水冲洗轮轴识别器，从而...

动态电子汽车衡置零偏差和动态检定·置零偏差对于没有零点跟踪装置的置零偏差的测试是：先将电子汽车衡置零，然后测定使示值由零变为零上一个分度值的附加砝码，计算零点误差。具有零点跟踪装置的置零偏差是将示值摆脱自动置零和零点跟踪范围（如放置10d的砝码在承载器上），测定零点附近的误差。·鉴别力测试在三个不同的秤量进行测试，zui小秤量、1/2zui大秤量和zui小秤量。在承载器上放置规定的砝码和10各0.1d的小砝码，然后依次取下小砝码，直到示值I确实地减少了一个实际分度值而变为I-...

动态电子汽车衡的零点测试整车称量的动态电子汽车衡的检定包括外观检查、具有静态称量模式动态电子汽车衡的静态检定、动态检定。1.检定用设备①标准砝码用于静态测试的标准砝码，其zui大允许误差应不大于被测衡器相应称量zui大允许误差的1/3。当标准砝码的总质量达不到电子汽车衡的zui大称量时，可使用其他恒定载荷进行标准砝码的替代，前提是应具备50%zui大称量的标准砝码，替代方法参照静态电子汽车衡的替代法。②参考车辆试验用的参考车辆应是政府部门允许，并且是被测衡器预计使用的车辆，除...

动态电子汽车衡秤台安装注意事项1、称量区（称重区）称量区应包括承载器级其两端的行车道。车辆称重期间，车辆外轴（实际上这些外轴在给定的时间内并未被称量）可能在内的区域（包括正在称量的轴至未被称量轴之间的区域）：对于动态电子汽车衡称量区应包括承载器和两端不小于称体的长度行车道；对于动态轴重衡称量区应包括承载器和两端不小于被称车辆的长度行车道2、承载器及引导的平直度要求动态车辆衡承载器应处于水平状态。动态车辆衡引道至少应有不小于4m的水平射到，其水平度应在±3mm之内...

电子汽车衡应用存在的问题分析我国电子汽车衡在用现状不容乐观。作为电子汽车衡的重要部件之一的称重传感器，已经呈现多样性发展趋势，有国产的，也要进口的；称重显示器也是进口和国产化产品兼而有之，且型号繁多。就电子汽车衡的传感器和显示器来说，国产化是主流方向，同事电子汽车衡的零部件、电子器件国产化进程也在不断增多。随着电子地磅的普及和国产化程度的提供啊，长期使用中电子地磅的质量以及称量准去行存在很多问题。1）示值超差示值超差是指电子汽车衡的示值误差大于国家检定规程的zui大允许误差。...