电子汽车衡显示控制仪表的基本功能（二）1、改变满度功能通常是通过仪表内部DIP改变量程，以适应各种不同zui大称量的需要。2、改变分度值功能通常也是通过仪表内部DIP改变同一量程的分度数来完成，以满足各种电子汽车衡在调测、检定、使用等不同情况的需要。3、校准功能有的采用硬件方法，有的采用软件方法，它们均依据标准砝码质量，来改变仪表灵敏度，从而修正不同工作地点和条件的差异所产生的影响。采用软件方法比采用硬件方法具有操作简单、可靠等优点。4、过载显示或报警功能一般二次仪表的显示范...

电子汽车衡系统运行流程系统分为数据通讯及原油处理站日常管理两个系统单元，主要研究的业务内容如下：数据通讯单元完成功能：用Delphi实现串口通讯，遵循串行通讯接口标准的定义编写电子汽车衡与微机数据通讯接收及发送程序，通讯方式分为两种：(1)连续方式：仪表数据以ASCII码方式输出，每帧数据共有8组组成，数据传送先低位后高位。(2)指令方式：仪表按上位机所发送指令，输出相应数据，上位机每发一次指令，仪表相应输出一帧数据。另外，编写了数据通讯线程Thread，用于监听通讯端13，...

电子汽车衡系统维护（1）电子汽车衡安装后，应妥善保存说明书、合格证、安装图等资料，并经当地计量部门或国家认可的计量部门检定合格后，方可投入使用。（2）系统加电前，必须检查电源的接地装置是否可靠；下班停机后，必须切断电源。（3）电子汽车衡使用前应检查秤体是否灵活，各配套部件的性能是否良好。（4）称重显示控制器须先开机预热，一般为30分钟左右。（5）为保证系统计量准确，应有防雷击设施，地磅附近电焊作业时，严禁借秤台作零线接地用，以防损坏电器元件。（6）对于安装在野外的电子汽车衡，...

电子汽车衡系统的径向基函数神经网络电子汽车衡系统的径向基函数神经网络已广泛应用于系统建模、函数逼近与非线性估计等。对称分布的各称重传感器之间存在某种非线性函数关系，以RBFNN为核心建立预估网络，逼近这种函数关系，估计出故障传感器的正常输出，即可获得预估信号。然而因地磅现场使用将受噪声影响，预估信号会产生一定的误差。为此根据称重传感器之间的关联特性，建立故障传感器的两个独立预估网络，以正常传感器的称重信号或相邻传感器称重信号的比值为输入产生两个估计值，由于它们具有冗余性，采用...

电子汽车衡系统的计算机维护（1）保证电子汽车衡连接系统计算机接地系统良好。（2）严禁频繁开关、随意搬动和拆卸计算机。（3）计算机要远离水源、强电磁干拢。（4）严禁随意使用外来软盘，防止感染病毒。（5）严禁用硬物敲击键盘，如螺丝刀。（6）机房内应保持清洁，温度应符合主机说明书要求。（7）操作人员需经培训后方可上岗。

电子汽车衡误差的解决技巧电子汽车衡出现了误差怎么办呢?先将地磅待仪表“重量显示屏”显示ESCL后，移去秤台上的所有重物，并等待10秒后(以保证仪表稳定，按[ENTER]确定，仪表自动地读取秤的零点基准，然后进入量程校正。前面选择CAL1则进入a；选择CAL2则进入b。a、定点校正：等待数秒后仪表显示"AdLD"约2秒后显示加载重量值，电子汽车衡在秤盘上放上砝码，并等待10秒后(以保证仪表稳定)，按[ENTER]确定后显示"PASS"(此时仪表正读取秤的量程基准)数秒后，自动转...

网络技术推动电子汽车衡称重仪表的发展新趋势电子汽车衡称重仪表经过数十年的发展，在当今社会又有着新的发展趋势。随着网络技术的日益发展，称重仪器应用也在逐渐扩展，并且逐渐与网络技术相结合，满足新的市场需求。如智能称重终端与计算机网络结合，进行登录、验证、数据采集和归集、结算、远程监控和故障判断等。智能化仪表已经成为发展的重点，在这股热浪中，电子汽车衡称重仪表与网络技术结合，逐渐提升智能化程度，提升自动化程度，满足市场新需求。此外，电子汽车衡的发展在对电子汽车衡称重仪表提出新要求的...

电子汽车衡位移传感器干扰故障解决2500mm四辊可逆式轧机的液压压下控制系统（简称液压AGC系统）进行了改造。该控制系统是由东北大学国家重点实验室进行设计、调试并于当年投入使用。改造后的液压AGC系统将会进一步的提高钢板的同板差及异板差，更好地实现钢板的实物质量的提高。将MTS位移传感器的连接电缆全部重新铺设单独桥架，电缆全部更换，盖好桥架盖子，所有屏蔽层可靠接地，*杜绝干扰信号。事实证明改进措施完成以后，再也没有发生过类似的现象。安装时，硬件要严格把关，防止硬件埋下隐患，祸...