智慧工地无人值守系统地磅指南

一、 硬件系统方案设计

1．1 称重信息管理系统

1）无人值守汽车衡称重系统：每套配置车牌识别摄像头、拍照相机、红外光栅、地感线圈、道闸、红绿灯和语音播报系统。

1．2 称重信息管理系工作统流程简述

1)         入厂自动无人值守过磅：过磅车辆进厂，经无人值守系统自动过磅， 车牌设别摄像头设别车辆号牌，设别成功允许车辆上秤，本地计算

机自动生成第一次称重记录并存储。

2)         入厂车辆装/卸货；

3)         出厂过磅：出厂车辆选择同一台无人值守系统进行出厂自动过磅。

4)         称重记录生成和自动传输：出厂车无人值守系统过磅完毕，本地计算机）调取出第一次过磅记录，结合本次过磅记录生成完整过磅记录并存储本地数据库。

1．3 无人值守称重（过磅）系统

每套无人值守系统构成如图 2 所示，组成系统的硬件设备有：

l  车牌识别摄像机：识别车牌信息；

l  地感线圈：检测来车；

l  道闸：车辆上下磅禁止和放行控制；

l  红外光栅：判断车辆位置；

l  红绿灯：车辆上下磅禁止和放行控制；

l  拍照相机：抓拍过磅照片；

l  音柱：引导车辆上下秤和播报过磅信息。

无人值守系统包括以下几个功能子系统：

Ø  车辆上秤自动识别系统：由地感线圈（含线圈检测器）、红外光栅以及称重仪表一起构成来车检测系统；

当有车辆向秤驶来，地感线圈和红外光栅信号变化逻辑特征以 及秤台重量变化，系统能自动识别是否有车上秤，避免系统误动作。

Ø  上秤指挥系统：由语音系统、红绿灯、红外光栅、道闸配合称重仪表，一起构成上秤指挥系统。

当地感线圈判断可能有车上秤，语音提示司机上秤、自动道闸起落、自动红绿灯灯光变换引导车辆上秤，系统自动判断车辆上秤开始和上秤结束。

Ø  过磅车辆身份识别、核对系统：由车牌识别相机构成。车牌识别相机实时自动获取过磅车辆车牌号；

系统自动设别车辆信息，并将此车牌号存入数据库，作为该车辆的过磅查询依据。

Ø  车辆自动定位：由 2 对红外光栅构成，用于判断过磅车辆上秤后是否停放在正确的称重位置，杜绝过磅中的车辆拖尾或冒头压边情况发生。

Ø  自动过磅：当车辆过磅信息核对正确，停放位置正确，称重重量满足自动称重门限要求，系统判定重量数据稳定后，自动读取称重结果，并结合卡片内过磅信息，生成称重记录上传。

Ø  下秤指挥系统：由语音系统、红绿灯、红外光栅、道闸配合称重仪

表，一起构成下秤指挥系统。

当自动称重完毕，语音提示司下秤、自动道闸起落、自动红绿 灯灯光变换引导车辆下秤，系统自动判断车辆上秤开始和上秤结束。

Ø  语音信息播报：包括防水音箱和功放；语音信息播报系统依据系统流程需要，自动播报相应的语音信息和过磅结果。

Ø  PLC 流程控制系统：系统 PLC 控制系统是集成在选型的数字式称重仪表 XK3190-DS10 中，采用鹰衡的 YH-Works 图形化编程方式进行

PLC 编程，实现无人值守系统自动过磅流程（包括语音播报）以及对应外设（例如道闸等）控制。