电子汽车衡U型梁与用槽钢的区别

电子汽车衡U型梁与用槽钢的区别
    市场上出产电子汽车衡厂商重要用U型梁(U型钢)和槽钢,此中电子汽车衡在市场上成为支流，地磅厂家都采纳U型梁布局.
电子汽车衡的U型梁与用槽钢的区别
    U型钢电子汽车衡是产业衡器第四代产物,做U型钢秤必需配有的装备是折弯机,剪板机等装备.所以采纳U型梁的汽车衡代价比槽钢要贵些.
    钢布局较为公道,刚度好,强度好,抗侧向力强,因此秤体抗绕,寿命长.U型钢电子汽车衡的底部是采纳桥梁布局计划的。
    槽钢属于第三代衡器产物,槽钢称底部是有两道撑重梁;中心是空的;所以撑重机能要差些;简略讲钢布局配比不是很公道,槽钢秤即是是用钢板拼集下去的。
    从秤体分量来讲一样的吨位槽钢比U型梁(U型钢)重。
    从焊接的角度来讲,U型钢秤是满焊,而槽钢秤是点焊,所以.衡器行业内广泛以为,U型梁(U型钢)要比槽钢好不少。
    U型钢汽车衡秤体，采纳了用钢板折成的梯形截面槽钢做承载主梁，截面受力状况雷同于桥梁布局，秤体强度高，刚性好，变形小，寿命长，是今朝为止海内zui公道的汽车衡秤台布局，是电子汽车衡的进级换代产物。
产物特色：
1.U型钢秤台，主梁用钢板按秤台长度下料，主梁无讨论。
2.U型钢秤台，主梁和秤面板之间是连续焊接，使秤台主梁全封锁，主梁不易锈蚀，焊接强度高。
3.U型钢秤台，U型钢主梁排布密，U型钢宽度和汽车轮胎宽度靠近，秤台受力机能好。
4.U型钢秤台，秤面板上无门，使秤台强度更高，上车没有声音。
5.U型钢秤台，传感器支点地位和秤台接缝重合，不存在倾翻力矩，秤台翘头，不乱性好。