电子汽车衡弹性敏感元件的基本特性

发布时间：2015/4/28

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电子汽车衡弹性敏感元件的基本特性

在外力的作用下，物体将产生尺寸和形状的变化。此过程即称为物体的变形。当去掉外力后物体随即恢复其原来的尺寸和形状，此种变形就称为弹性变形。电子汽车衡利用弹性变形来进行测量和变换的元件即所谓的弹性敏感元件。

弹性敏感元件通常用在一些测量系统的zui前端，直接感受被测的力、力矩或压力，并把它们转换成作为其输出量的应变或位移。此种应变或位移又可作为输入量加给传感器的其他变换元，因此，弹性敏感元件在传感技术中是十分重要的。

在电子汽车衡传感器中常用的弹性敏感元件有弹性梁、柱及简、弹簧、膜片、膜盒、弹簧管及波纹管等。上海电子汽车衡在此介绍传感器弹性敏感元件的弹性特性。作用在弹性敏感元件上的输入量和由它引起的输出量之间的关系，就称为电子汽车衡弹性敏感元件的弹性特性。灵敏度、电子汽车衡刚度为其典型的弹性特性。

一、灵敏度。又称为弹性敏感元件的柔度，定义为单位输入量所引起的输出量。

二、刚度。即弹性敏感元件的不灵敏度，是灵敏度的倒数，或者说是引起弹性敏感元件单位变形所需要的外力。