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电子汽车衡组合式承载器和便携式承载器特性对比

发布时间:2015/4/30      浏览次数:742

电子汽车衡组合式承载器和便携式承载器特性对比

我们如今的电子汽车衡属于比较的电子汽车衡仪器,目前使用着很多的模块构成,其中承载器是电子汽车衡*的关键部件,一般可分为组合式动态电子汽车衡的承载器和便携式动态电子汽车衡的承载器,上海电子汽车衡厂家和你探讨这两者的特性和区别!

    首先组合式动态电子汽车衡的承载器是由两个或两个以上的称重模块组成,每个称重模块是独立的。各自与连接器连接再输入给数据处理单元。

    同时其称重模块内部称重传感器、微处理器、A/D转换器、放大电路、滤波电路等组成,通过对力敏元件的力值信号进行量化,称重承载模块内部的微电脑还记录有制造商的有关信息、使用中检定的有关信息以及用于数据传输安全的用户密码。

    其数据连接器的作用是为称重承载模块内的电路部分提供能源和称重数据通信。数据信号传输用的是调制解调电路开始发送联络信号并等等待接受数据信号。

    其次是便携式动态电子汽车衡的承载器,它是由两个相同结构的秤板连接而成,分别用来秤量车辆的同一轴的两个车轮。

承载器是由高强度铝合金制成,以其*的传力感应方式使其不仅可以对行进中的车辆轮轴载荷进行动、静态有效称重,而且重量轻、外形小,可以直接在路面上使用,充分体现了它快捷、便携的特点。

    此外这种承载器常被做成镶嵌传感器式和直接传感式两种,其中镶嵌称重传感器的秤板通常需安装6只或8只蝶式传感器;直接传感器设计的秤板是将电阻应变计直接镶嵌在秤板上。


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