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汽车衡介绍、汽车衡常用吨位、汽车衡特点

点击次数:370 发布时间:2016/12/22
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数字式电子汽车衡简介:

SCS系列电子汽车衡由秤台、传感器、限位装置、接线盒、传输电缆、称重仪表等组成称重系统。秤台结构采用全钢模块化设计,低平台、外形美观、安装检修方便,具有称重精度高、稳定性强,使用寿命长等特点。它具有模拟汽车衡所不可比拟的一切优点。数字式汽车衡所配置的传感器为数字式传感器,采用先进的蠕变、温度自动数字化补偿技术,zui后输入仪表的为数字信号。

数字式电子汽车衡基本组成:

U型梁秤体+数字称重传感器+数字接线盒+数字式称重显示器。

数字式汽车衡常用吨位:

10吨,15吨,20吨,30吨,50吨,60吨,80吨,100吨,120吨,150吨,200吨等。

 数字式电子汽车衡基本组成:

U型梁秤体+数字称重传感器+数字接线盒+数字式称重显示器

数字式汽车衡常用吨位:

10吨,15吨,20吨,30吨,50吨,60吨,80吨,100吨,120吨,150吨,200吨等。

 

数字式电子汽车衡特点

一、数字化技术

1、称重传感器采用高集成高智能化的处理单元全数字量输出

2、对称重传感器的非线性、滞后、蠕变、温度性能等参数自补偿

3、可以防止用简单电路改变称量信号大小的方式进行4、记忆能力免除了更换新传感器后的校准问题。

二、数字通信技术

1、采用 RS485 总线技术,实现称重信号的远距离传输,传输距离不小于 1000 米

2、输出信号可达 3-4V ,使抗干扰能力加强,同时提高了系统防雷击能力。

三、桥式技术

1、采用双剪切梁结构,抗侧向力和抗冲击性能优良

2、采用钢球传力,使自动调心和复位能力提高

3、现场安装方便快捷。

四、防护技术:防护等级达到 GB4942.2 标准中的 IP68 级水平。

解决问题

模拟汽车衡的传感器、接线盒或称重仪表的A/D转换的前端如果加装电阻,可任意遥控车辆的重量,达到减少重量的目的。数字式电子汽车衡的传感器信号采用数字通讯技术、总线结构、RS485接口实现信号远距离传输。的前提是必须要知道传感器的通讯协议,由于不同的传感器生产厂家具有不同的通讯协议,加上市场竞争激烈的因素,各个传感器地磅厂家通讯协议绝对保密,因此的难度很大。

解决防潮防腐问题

采用不锈钢焊接壳体或美国原装密封介质密封、防水、防腐蚀、适用于各种恶劣工作环境。

解决时间效应温度影响问题

数字式称重传感器能自动补偿和调整传感器信号输出时因偏载和温度变化产生的影响。

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